A fueling nozzle having a rotatable locking ring adjacent its discharge end
and adapted for mating with and being secured to a fuel receiving tank
adapter at a common datum line has a receiving antenna associated with the
nozzle and the fuel receiving tank has a transmitting antenna associated
therewith. The fueling nozzle is activated by information transmitted as a
continuous radio frequency signal from a continuously operating identity
transmitter mounted on a vehicle desiring fueling. The identity
transmitter is powered by the vehicle power source and requires no special
activation by the user. The receiving antenna comprises a circumferential
band completely encircling the nozzle and is insulated therefrom and
secured thereabout. The receiving antenna is in such close proximity with
the transmitting antenna as to interrupt transmission of the information
and to cause cessation of a fueling operation upon withdrawal of the
fueling nozzle from the fuel tank by more than a maximum functional
distance.
Un gicleur d'essence ayant un anneau de fermeture rotatif adjacent sa extrémité de décharge et adapté pour joindre à et étant fixé sur un adapteur de récipient collecteur de carburant à une ligne commune de la donnée a une antenne de réception liée au bec et le récipient collecteur de carburant a une antenne de transmission associée en conséquence. Le gicleur d'essence est activé par l'information transmise comme signal continu de fréquence par radio d'un émetteur sans interruption de fonctionnement d'identité monté sur un remplissage désirant de véhicule. L'émetteur d'identité est actionné par la source d'énergie de véhicule et n'exige aucune activation spéciale par l'utilisateur. L'antenne de réception comporte une bande circulaire encerclant complètement le bec et est isolée de là et thereabout fixé. L'antenne de réception est dans tels proximité de fin avec l'antenne de transmission quant à la transmission d'interruption d'information et pour causer le cessation d'une opération de remplissage sur le retrait du gicleur d'essence du réservoir de carburant par plus qu'une distance fonctionnelle maximum.
