A method and system for propagating data such as entertainment data in an airline system is disclosed. The entertainment data may comprise video, audio and games data. A computer server device is provided at an airline terminal, and a mobile computer is provided in an aircraft with a hard disk array for storage of the digital data. The data can be propagated in the system to aircraft and to further airline terminals by an automatic software function which occurs when an aircraft mobile computer electrically connects with the server computer at the terminal. Such connection is made between the aircraft and an aerobridge at the airline terminal. The software provides checking to see if the mobile computer is an authorized computer, and also to determine whether the data in the mobile computer is more recent than the data in the computer server or vice versa and then a data exchange occurs to replace the old data with new data. As further aircraft visit the airline terminal their data is updated and the data is therefor propagated in the system. Devices are also provided on each side of the connection between the aircraft and the airline terminal for initiating security checking and for providing data pass through capability. Each mobile computer has a personality module which configures the computer to the environment in which it is placed. Thus, identical computers can be used in an airline system which may have different types of aircraft. The personality module configures the computer to the particular aircraft.

Un metodo e un sistema per la propagazione dei dati quale i dati di intrattenimento in un sistema di linea aerea è rilevato. I dati di intrattenimento possono contenere i dati del video, dell'audio e dei giochi. Un dispositivo dell'assistente del calcolatore è fornito ad un terminale di linea aerea e un calcolatore mobile è fornito in un velivolo un allineamento del disco rigido per immagazzinaggio dei dati digitali. I dati possono essere propagati nel sistema a velivolo e ad ulteriori terminali di linea aerea da una funzione automatica del software che accade quando un calcolatore mobile del velivolo collega elettricamente con il calcolatore di assistente al terminale. Tale collegamento è fatto fra il velivolo e un aerobridge al terminale di linea aerea. Il software fornisce il controllo per vedere se il calcolatore mobile è un calcolatore autorizzato ed anche per determinare se i dati nel calcolatore mobile siano più recenti di i dati nell'assistente del calcolatore o viceversa ed allora uno scambio di dati accade per sostituire i dati vecchi con i nuovi dati. Mentre ulteriore la chiamata del velivolo il terminale di linea aerea i loro dati è aggiornata ed i dati per questo sono propagati nel sistema. I dispositivi inoltre sono forniti da ogni lato del collegamento fra il velivolo ed il terminale di linea aerea per l'inizio della sicurezza che controlla e per fornire i dati attraversi possibilità. Ogni calcolatore mobile ha un modulo di personalità che configura il calcolatore all'ambiente in cui è disposto. Quindi, i calcolatori identici possono essere utilizzati in un sistema di linea aerea che può avere tipi differenti di velivoli. Il modulo di personalità configura il calcolatore al velivolo particolare.