The present invention provides a novel fender, which has a sufficient shock absorbing action with respect to a ship and is capable of dispersing a compressive force given at the time when the ship comes alongside at the pier and reducing a friction force at the time given when the ship is moored at the pier. A fender of the present invention comprises a fender body 10, and a surface layer 12 with which at least an impact receiving surface of this fender body 10 is coated, wherein the surface layer 12 is made of a blended polymer of a crystalline polyolefin resin and a diene rubber and the proportion of the crystalline polyolefin resin in the blended polymer exceeds 50% by weight and not more than 85% by weight.

A invenção atual fornece um fender da novela, que tenha uma ação absorvente de choque suficiente com respeito a um navio e seja capaz de dispersar uma força compressive dada naquele tempo quando o navio vem ao lado no cais e em reduzir uma força da fricção dada naquele tempo quando o navio está amarrado no cais. Um fender da invenção atual compreende um corpo 10 do fender, e uma camada de superfície 12 de que ao menos um impacto que recebe a superfície deste corpo 10 do fender é revestido, wherein a camada de superfície 12 é feita de um polímero misturado de uma resina cristalina do polyolefin e de uma borracha do diene e da proporção da resina cristalina do polyolefin no polímero misturado excede 50% pelo peso e não mais de 85% pelo peso.