In the invention, propagating broad band and tonal acoustic components of noise characteristic of interaction of a turbomachine blade wake, produced by a turbomachine blade as the blade rotates, with a turbomachine component downstream of the rotating blade, are reduced. This is accomplished by injection of fluid into the blade wake through a port in the rotor blade. The mass flow rate of the fluid injected into the blade wake is selected to reduce the momentum deficit of the wake to correspondingly increase the time-mean velocity of the wake and decrease the turbulent velocity fluctuations of the wake. With this fluid injection, reduction of both propagating broad band and tonal acoustic components of noise produced by interaction of the blade wake with a turbomachine component downstream of the rotating blade is achieved. In a further noise reduction technique, boundary layer fluid is suctioned into the turbomachine blade through a suction port on the side of the blade that is characterized as the relatively low-pressure blade side. As with the fluid injection technique, the mass flow rate of the fluid suctioned into the blade is here selected to reduce the momentum deficit of the wake to correspondingly increase the time-mean velocity of the wake and decrease the turbulent velocity fluctuations of the wake; reduction of both propagating broad band and tonal acoustic components of noise produced by interaction of the blade wake with a turbomachine component downstream of the rotating blade is achieved with this suction technique. Blowing and suction techniques are also provided in the invention for reducing noise associated with the wake produced by fluid flow around a stationary blade upstream of a rotating turbomachine.

Na invenção, propagando os componentes acústicos largos da faixa e do tonal do ruído característicos da interação de uma lâmina do turbomachine acorde, produzido por uma lâmina do turbomachine como a lâmina gira, com um componente do turbomachine rio abaixo da lâmina girando, são reduzidos. Isto é realizado pela injeção do líquido na vigília da lâmina através de um porto na lâmina de rotor. A taxa de fluxo maciço do líquido injetado na vigília da lâmina é selecionada para reduzir o deficit do momentum da vigília para aumentar correspondingly tempo-significa a velocidade da vigília e diminui as flutuações turbulent da velocidade da vigília. Com esta injeção fluida, a redução de propagar a faixa e o tonal que largos os componentes acústicos do ruído produziram pela interação da vigília da lâmina com um componente do turbomachine rio abaixo da lâmina girando é conseguida. Em uma técnica mais adicional da redução de ruído, o líquido da camada de limite está suctioned na lâmina do turbomachine através de um porto da sucção no lado da lâmina que é caracterizada como o lado relativamente low-pressure da lâmina. Como com a técnica fluida da injeção, a taxa de fluxo maciço do líquido suctioned na lâmina é selecionada aqui para reduzir o deficit do momentum da vigília para aumentar correspondingly tempo-significa a velocidade da vigília e diminui as flutuações turbulent da velocidade da vigília; a redução de propagar a faixa e o tonal que largos os componentes acústicos do ruído produziram pela interação da vigília da lâmina com um componente do turbomachine rio abaixo da lâmina girando é conseguida com esta técnica da sucção. As técnicas fundir e de sucção são fornecidas também na invenção reduzindo o ruído associado com a vigília produzida pelo fluxo fluido em torno de uma lâmina estacionária rio acima de um turbomachine girando.