A vehicle body (6) provided with a seat portion (7) and footstools (8) is positioned on a fixed frame (2), which is positioned in a horizontal direction facing opposite a screen (1a) of a display (1), extending in a direction running at a right angle to the screen. In order to provide an operating device for a motorcycle simulation apparatus that provides a realistic feeling of operation, a handlebar (4) is secured on to a mobile frame (3) which is mounted in such a manner that it can slide freely in the left and right direction relative to the fixed frame, and the vehicle body is structured in such a manner that it can be caused to pivot freely in the left and right direction relative to the mobile frame by a pivoting mechanism (10) which includes a supporting shaft (5). The pivoting range of the vehicle body is regulated by a position regulating mechanism (30). When the vehicle body becomes inclined in the left and right direction, the operator can pull up the vehicle body to a vertical position while leaving his feet on the footstools by controlling his posture by holding the handlebar. The load applied to the vehicle body when the vehicle body is made to incline by placing weight on it works to cause the mobile frame to move to the opposite side from the side of inclination.

Un corpo del veicolo (6) fornito di una parte della sede (7) e dei footstools (8) è posizionato su pagina fissa (2), che è posizionata in un senso orizzontale che affronta di fronte ad uno schermo (1a) di un'esposizione (1), estendentesi in un senso che funziona ad un angolo retto allo schermo. Per fornire un dispositivo di funzionamento per un'apparecchiatura di simulazione del motociclo che fornisce una sensibilità realistica del funzionamento, un manubrio (4) è fissato sopra a pagina mobile (3) che è montata in maniera tale che possa fare scorrere liberamente nel senso destro e sinistro riguardante la struttura fissa ed il corpo del veicolo è strutturato in maniera tale che possa essere causato liberamente al perno nel senso destro e sinistro riguardante la struttura mobile da un meccanismo di perno (10) che include un albero di sostegno (5). La gamma di perno del corpo del veicolo è regolata da un meccanismo regolante di posizione (30). Quando il corpo del veicolo è propenso nel senso destro e sinistro, l'operatore può tirare su il corpo del veicolo ad una posizione verticale mentre lascia i suoi piedi sui footstools controllando la sua posizione dalla tenuta il manubrio. Il carico si è applicato al corpo del veicolo quando il corpo del veicolo è fatto per essere incline a disponendo il peso su esso impianti per indurre la struttura mobile a muoversi verso il lato opposto dal lato dell'inclinazione.

 
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