A fault detection system for performing analog current analysis and diagnosis of power devices on digitally controlled buses. The fault detection system includes a field-installable bus interface having a current sensor on a ground return line. A bus controller connected to the bus interface then applies digital control signals and power to a system assembly via the bus interface such that individual power devices are selectively energized. A real time current profile of the selected power device over a selected period of time is determined. A fault determination network compares the real time current against a set of predetermined criteria and determines whether the selected power device is acceptable. The predetermined criteria beneficially includes information useful for determining degradation of the selected power device so that fault correction before failure is feasible.

Un système de détection de défaut pour exécuter l'analyse et le diagnostic courants analogues des dispositifs de puissance sur les autobus à commande numérique. Le système de détection de défaut inclut une interface de bus installable sur place ayant une sonde courante sur une canalisation de retour au sol. Un contrôleur d'autobus relié à l'interface de bus applique alors des signaux et la puissance de commande numérique à un assemblage du système par l'intermédiaire de l'interface de bus tels que différents dispositifs de puissance activent sélectivement. Un profil courant en temps réel de l'excédent choisi de dispositif de puissance par période choisie est déterminé. Un réseau de détermination de défaut compare le courant en temps réel contre un ensemble de critères prédéterminés et détermine si le dispositif de puissance choisi est acceptable. Les critères prédéterminés inclut avantageusement l'information utile pour déterminer la dégradation du dispositif de puissance choisi de sorte que la correction de défaut avant échec soit faisable.