An automobile exterior component, having good balance between impact resistance and fluidity and being excellent in coating heat resistance and rigidity, which is prepared by performing urethane coating or melamine coating on a molded article obtained by molding a resin composition which comprises a polyamide resin (A); a grafted polymer (B) prepared by graft polymerizing an aromatic vinyl monomer and a vinyl cyanide monomer in the presence of a diene rubber; an unsaturated carboxylic acid-modified copolymer (C) which has a reduced viscosity of 0.2 to 0.5 dl/g and is prepared by polymerizing an unsaturated carboxylic acid monomer, an aromatic vinyl monomer and a vinyl cyanide monomer; a copolymer (D) prepared by polymerizing an aromatic vinyl monomer and a vinyl cyanide monomer; and talc, wherein the amount ratio of (A), (B), (C) and (D) is in a specific range.

Een automobiele buitencomponent, hebbend goed evenwicht tussen effectweerstand en vloeibaarheid en zijnd uitstekend in deklaaghittebestendigheid en starheid, die door urethane deklaag of melaminedeklaag op een gevormd artikel voorbereid wordt uit te voeren dat door een harssamenstelling wordt verkregen te vormen die uit een polyamidehars (A) bestaat; een geënt polymeer (B) dat door ent wordt voorbereid die een aromatisch vinylmonomeer en een vinylcyanidemonomeer in aanwezigheid van een diene rubber polymeriseert; een onverzadigd carboxylic zuur-gewijzigd copolymeer (C) dat heeft een verminderde viscositeit van 0,2 tot 0,5 dl/g en door een onverzadigd carboxylic zuur monomeer, een aromatisch vinylmonomeer en een vinylcyanidemonomeer te polymeriseren voorbereid; een copolymeer (D) dat door een aromatisch vinylmonomeer en een vinylcyanidemonomeer te polymeriseren wordt voorbereid; en talk, waarin de bedragverhouding van (A), (B), (C) en (D) in een specifieke waaier is.