An electrothermal zoned de-icing system for an aircraft employs a heat-conducting tape bonded to the leading edge of an aircraft structure. The heat-conducting tape has a spanwise parting strip area, and first and second ice accumulation and shedding zones. The tape comprises a non-metallic electrical and heat conducting layer consisting of flexible expanded graphite foil laminated to an outer heat-conducting layer, in which the thickness of the flexible expanded graphite foil layer in the parting strip area is always greater than the thickness of the foil layer in either of the ice accumulation and shedding zones. Therefore, the parting strip area has a decreased electrical resistance, a greater flow of current, and becomes hotter than the zones in which the foil layer is thinner. Because the flexible expanded graphite foil is a monolithic structure that may be shaped, sculptured or layered to form different thicknesses in different areas, only a single control mechanism for a single set of electric terminals is necessary to produce desired watt densities and temperatures in the parting strip and ice accumulation and shedding zones.

Un sistema sbrinante suddiviso in zone elettrotermico per un velivolo impiega un nastro heat-conducting legato al bordo principale di una struttura del velivolo. Il nastro heat-conducting ha una zona nel senso dell'estensione della striscia di divisione ed in primo luogo e seconde zone di accumulazione e di spargimento del ghiaccio. Il nastro contiene un elettrico non metallico e lo strato di condotta di calore che consiste della grafite espansa flessibile sventa laminato ad uno strato heat-conducting esterno, in cui lo spessore della grafite espansa flessibile sventa lo strato nella zona di separazione della striscia è sempre più grande dello spessore dello strato di sventare in una delle zone di accumulazione e di spargimento del ghiaccio. Di conseguenza, la zona di separazione della striscia ha una resistenza elettrica diminuita, un flusso più grande della corrente e diventa più calda delle zone in cui lo strato di sventare è più sottile. Poiché la grafite espansa flessibile sventa è una struttura monolitica che può essere modellata, scolpita o fatta uno strato di per formare gli spessori differenti nelle zone differenti, solo un singolo meccanismo di controllo per un singolo insieme dei terminali elettrici è necessario da produrre ha voluto le densità e le temperature di watt nelle zone di separazione della striscia e di accumulazione e di spargimento del ghiaccio.