An electrode-membrane combination for use in a fuel cell comprising at least one reactant diffusive, electronically conductive electrode comprising at least one first catalytically active metal and at least one ionically conductive polymer; and at least one ionically conductive membrane contacting the electrode to form an electrode-membrane interfacial region, wherein the interfacial region comprises at least one zone comprising at least one second catalytically active metal and having a zone thickness of about 3 angstroms to about 475 angstroms. Surprisingly improved power output is observed. The zone is preferably deposited by electron beam physical vapor deposition. Substantially spherical nodules are observed for the zone from field-emission SEM analysis.

Een elektrode-membraan combinatie voor gebruik die in een brandstofcel minstens uit één reactant verspreidende, elektronisch geleidende elektrode bestaan katalytisch bestaand minstens uit één eerste actief metaal en minstens één ionically geleidend polymeer; en minstens één ionically geleidend membraan dat de elektrode contacteert om elektrode-membraan een gebied tussen twee raakvlakken te vormen, waarin het gebied tussen twee raakvlakken minstens uit één streek katalytisch bestaand minstens uit één tweede actief metaal en hebbend een streekdikte van ongeveer 3 angstroms aan ongeveer 475 angstroms bestaat. Wordt de verrassend betere machtsoutput waargenomen. De streek wordt bij voorkeur gedeponeerd door deposito van de elektronenstraal het fysieke damp. De wezenlijk sferische knobbeltjes worden waargenomen voor de streek van gebied-emissie SEM analyse.