An internal combustion catapult for loads such as an aircraft using much of the conventional steam system in that an existing elongated launch tube is utilized with an existing movable piston. The steam generation system may be replaced and a plurality of combustors positioned at the aft end of the launch tube facing the trailing end of the piston. Each of these combustors includes an injector assembly for supplying a combustible propellant. At least one igniter is operatively positioned with respect to the combustor to ignite the combustible propellant to form hot launch gases at high pressure to project the piston down the launch tube to launch the aircraft. A water manifold injects water into the combustion gases to cool them and form steam to propel the piston down the launch tube. The propellant may be a propellant composed of, for example, hydroxylammonium nitrate and a hydrocarbon fuel or a bipropellant system using a combustible fuel composed of organic substances and an oxidizer such as ammonium nitrate, hydroxylammonium nitrate, hydrazine, nitrogen tetroxide and liquid oxygen.

Een interne verbrandingskatapult voor ladingen zoals een vliegtuig dat veel van het conventionele stoomsysteem met behulp van in die zin dat een bestaande verlengde lanceringsbuis met een bestaande beweegbare zuiger wordt gebruikt. Het systeem van de stoomgeneratie kan worden vervangen en een meerderheid van combustors geplaatst op het achterdekse eind van de lanceringsbuis die het slepende eind van de zuiger onder ogen ziet. Elk van deze combustors omvat een injecteursassemblage voor het leveren van een brandbaar drijfgas. Minstens één ontstekingsmechanisme wordt doeltreffend geplaatst met betrekking tot combustor om het brandbare drijfgas aan te steken om hete lanceringsgassen bij hoge druk te vormen om de zuiger onderaan de lanceringsbuis te ontwerpen om de vliegtuigen te lanceren. Een waterverzamelleiding spuit water in de verbrandingsgassen in om hen en vormstoom te koelen om de zuiger onderaan de lanceringsbuis aan te drijven. Het drijfgas kan een drijfgas dat uit wordt samengesteld, bijvoorbeeld, hydroxylammoniumnitraat en een koolwaterstofbrandstof of een bipropellant systeem zijn gebruikend een brandbare brandstof die uit organische substanties wordt samengesteld en oxidizer zoals ammoniumnitraat, hydroxylammoniumnitraat, hydrazine, stikstoftetroxide en vloeibare zuurstof.