A driving force control system for an automotive vehicle comprises an ordinary target driving force generator. It determines an ordinary target driving force in response to operator manipulation of the accelerator pedal and vehicle speed. The ordinary target driving force is a predetermined target value of driving force required to keep the vehicle rolling over the surface of a flat road that has 0% gradient. A running resistance increment generator determines an increment in running resistance from a standard resistance that is predetermined for the vehicle. A corrected target driving force generator receives the ordinary target driving force, the vehicle speed and the running resistance increment. It determines corrected target driving force. The corrected target driving force generator restrains the corrected target driving force in response to idle and brake signals from an idle switch and a brake switch.

Un sistema di controllo della forza di azionamento per un veicolo automobilistico contiene un generatore ordinario della forza di azionamento dell'obiettivo. Determina una forza di azionamento ordinaria dell'obiettivo in risposta a manipolazione dell'operatore della velocità del pedale e del veicolo dell'acceleratore. La forza di azionamento ordinaria dell'obiettivo è un valore da raggiungere predeterminato della forza di azionamento richiesto per mantenere il rolling del veicolo sopra la superficie di una strada piana che ha pendenza di 0%. Un generatore corrente di incremento di resistenza determina un incremento nella resistenza corrente da una resistenza standard che è predeterminata per il veicolo. Un generatore corretto della forza di azionamento dell'obiettivo riceve la forza di azionamento ordinaria dell'obiettivo, la velocità del veicolo e l'incremento corrente di resistenza. Determina la forza di azionamento corretta dell'obiettivo. Il generatore corretto della forza di azionamento dell'obiettivo trattiene la forza di azionamento corretta dell'obiettivo in risposta a idle ed i segnali del freno da un interruttore al minimo e da un freno commutano.