A outboard marine electrical generator unit capable of installation on the transom of a marine vessel which provides an electrical generating unit for small and medium sized marine vessels. The invention thus provides an A/C and D/C electrical power source capable of providing electrical power for appliances, air conditioning units and other electrical loads, even while the primary propulsion system is off and the vessel is docked or at anchor. The electrical generator includes: (1) a housing, including upper and lower portions, generally having the external appearance of an outboard motor; (2) an internal combustion engine; (3) a permanent magnet electrical alternator, including a rotor and stator, and a cooling fan, mechanically connected to the engine crankshaft; (4) a carburetor assembly, including feedback control responsive to electrical load; (5) an inverter module, including pulse-width-modulation ("PWM") voltage regulation system and D/C-A/C inverter frequency regulation system; (6) an exhaust system terminating at the lower housing portion in a typically submerged location; (7) a fuel storage and delivery system, including either an internal and/or external fuel tank and a fuel pump; and (8) a transom mounting mechanism, preferably including a tilt feature.

Una unidad eléctrica marina externa del generador capaz de la instalación en el travesaño de un recipiente marina que proporciona una unidad de generación eléctrica para los recipientes marinas pequeños y medianos. La invención proporciona así fuente de una corriente eléctrica de A/C y de D/C capaz de proporcionar la corriente eléctrica para las aplicaciones, las unidades de aire acondicionado y otras cargas eléctricas, incluso mientras que el sistema primario de la propulsión está apagado y el recipiente se atraca o en el ancla. El generador eléctrico incluye: (1) una cubierta, incluyendo porciones superiores y más bajas, generalmente teniendo el aspecto externo de un motor externo; (2) un motor de combustión interna; (3) un alternador eléctrico del imán permanente, incluyendo un rotor y un estator, y un ventilador, conectaron mecánicamente con el cigüeñal del motor; (4) un montaje del carburador, incluyendo el control de la regeneración responsivo a la carga eléctrica; (5) un módulo del inversor, incluyendo el sistema de regla de la regulación de la frecuencia del sistema del voltaje de la pulso-anchura-modulacio'n ("PWM") y del inversor de D/C-A/C; (6) un dispositivo de escape que termina en la porción más baja de la cubierta en una localización típicamente sumergida; (7) un sistema del almacenaje y de la entrega de combustible, incluyendo o un tanque de carburante interno y/o exterior y un surtidor de gasolina; y (8) un mecanismo del montaje del travesaño, preferiblemente incluyendo una característica de la inclinación.