A method for determining an initiation threshold value for an automatic braking process, in which an automatic braking process is used and a brake pressure is produced which is greater than the brake pressure which corresponds to the operation of the brake pedal by the driver. Short distances between vehicles increase the risk of accidents. If a driver operates the brakes when there is a short distance between the vehicle and the preceding vehicle, in the vast majority of cases, the driver of the following vehicle is often required to perform an emergency braking due to the short distance between the vehicles. To improve the safety of vehicles, an emergency braking is performed, as quickly as possible, when the distance between vehicles is short. This emergency braking, within what is physically possible, ensures rapid deceleration of the vehicle and thus helps to avoid rear-impact accidents. While performing the automatic braking process, the method incorporates a reduction of the initiation threshold value if it is determined that the distance to a preceding vehicle is less than a predetermined limit.

Eine Methode für die Bestimmung eines Anfangsschwellenwertes für einen automatischen bremsenden Prozeß, in dem ein automatischer bremsender Prozeß und ein Bremsdruck verwendet wird, wird, der grösser ist, als der Bremsdruck produziert, der dem Betrieb des Bremspedals durch den Treiber entspricht. Kurze Abstände zwischen Trägern erhöhen die Gefahr von Unfällen. Wenn ein Treiber die Bremsen, wenn es gibt, ein kurzer Abstand zwischen dem Träger laufen läßt und dem vorhergehenden Träger, in der beträchtlichen Mehrheit einen Fällen, der Treiber des folgenden Trägers häufig angefordert wird, ein Dringlichkeitbremsen wegen des kurzen Abstandes zwischen den Trägern durchzuführen. Um die Sicherheit der Träger zu verbessern, wird ein Dringlichkeitbremsen schnellstmöglich durchgeführt wenn der Abstand zwischen Trägern kurz ist. Diese Dringlichkeit, die bremst, innerhalb was physikalisch möglich ist, stellt schnelle Geschwindigkeitsverminderung des Trägers sicher und hilft folglich, Hinterauswirkung Unfälle zu vermeiden. Beim Durchführen des automatischen bremsenden Prozesses, enthält die Methode eine Verkleinerung des Anfangsschwellenwertes, wenn es festgestellt wird, daß der Abstand zu einem vorhergehenden Träger kleiner als eine vorbestimmte Begrenzung ist.