A linear motor comprising a linearly-extensive stator (1) supporting a translator (2), the stator providing in operation a squeezing force across the translator in a direction approximately orthogonal to the line of the stator, and the translator either having along its movement direction a slightly tapered profile or being mounted on the stator by force-transmitting bearings (3) that when so squeezed deform to become slightly tapered, the effect being to produce a resultant force on the translator that is along the line of the stator. The utilisation of a resilient toroidal bearing member (103) fitted inside and co-axially with a tubular passageway (108) in an outer, sleeve-like bearing body (101) through which an inner bearing body (102) is free to slide. The inner body is then fitted through the toroid, all three components thus being co-axially aligned. The resultant bearing can be of extremely low mass, of very low cost, and with strong radial alignment (centering) force, very low resistance to axial motion, almost unlimited movement in the axial direction.

Un motor linear que abarca un estator linear-extenso (1) que apoya un traductor (2), el estator que proporciona en la operación una fuerza que exprime a través del traductor en una dirección aproximadamente orthogonal a la línea del estator, y el traductor que tiene a lo largo de su dirección del movimiento un perfil levemente afilado o siendo montado en el estator por los cojinetes fuerza-que transmiten (3) que cuando está exprimido tan deformen para afilarse levemente, el efecto que debe producir una fuerza resultante en el traductor que está a lo largo de la línea del estator. La utilización de un miembro toroidal resistente del cojinete (103) cabido adentro y coaxial con un callejón tubular (108) en un externo, manga-como el cuerpo del cojinete (101) con los cuales un cuerpo interno del cojinete (102) está libre resbalar. El cuerpo interno entonces se cabe con el toroide, los tres componentes que son alineados así coaxial. El cojinete resultante puede estar de masa extremadamente baja, de costo muy bajo, y con la fuerza radial fuerte de la alineación (centro), resistencia muy baja al movimiento axial, movimiento casi ilimitado en la dirección axial.