High in-flight vibrations in turbofan gas turbine engines are prevented at windmilling speeds after a blade-out induced structural decoupling of the fan assembly by providing a fan assembly support system with a damper assembly that dissipates vibration energy and retunes the natural frequency of the fan assembly to be above windmilling speeds. The support system includes primary and secondary bearing supports separately secured to the fan frame and a bearing disposed between the primary bearing support and the fan assembly. The damper assembly includes a journal formed on the primary bearing support and a bumper ring attached to the secondary bearing support in surrounding relationship with the journal.

Οι υψηλές εν πτήσει δονήσεις turbofan αέριο στις μηχανές στροβίλων αποτρέπονται οι ταχύτητες μετά από μια λεπίδα-έξω προκληθείσα δομική αποσύζευξη της συνέλευσης ανεμιστήρων με την παροχή ενός συστήματος υποστήριξης συνελεύσεων ανεμιστήρων μια υγρότερη συνέλευση που απελευθερώνει την ενέργεια δόνησης και retunes τη φυσική συχνότητα της συνέλευσης ανεμιστήρων για να είναι επάνω από τις windmilling ταχύτητες. Το σύστημα υποστήριξης περιλαμβάνει τις αρχικές και δευτεροβάθμιες υποστηρίξεις ρουλεμάν που εξασφαλίζονται χωριστά στο πλαίσιο ανεμιστήρων και ένα ρουλεμάν που διατίθενται μεταξύ της αρχικής υποστήριξης ρουλεμάν και της συνέλευσης ανεμιστήρων. Η υγρότερη συνέλευση περιλαμβάνει ένα περιοδικό που διαμορφώνονται στην αρχική υποστήριξη ρουλεμάν και ένα δαχτυλίδι προφυλακτήρων που συνδέεται με τη δευτεροβάθμια υποστήριξη ρουλεμάν σε περιβάλλουσα σχέση με το περιοδικό.