A portable boat having multiple sections, which are connected together during use and are stacked together when not use is disclosed. Each boat section is formed of an inner an outer shell each formed of molded plastic and attached in a such a manner as to preserve the buoyancy and integrity of the boat. The boat is formed of bow section, a stern section and at least one center section. The bow and stern sections of the boat are each fitted with either a hook or tab at one end for connection to a center boat section. Each center boat section has both a hook and a tab at opposite ends for connection to the bow section, the stern section or another center boat section. The boat sections are constructed such that when connected, the boat is rigid and of uniform width. Each point of attachment is characterized by three separate connecting mechanisms. This provides for a rigid and secure attachment between boat sections. Moreover, in the case of failure of one of the connecting mechanisms, it maintains the connection between the boat sections.

Una barca portatile che ha sezioni multiple, che sono collegate insieme durante l'uso e sono impilate insieme quando non l'uso è rilevato. Ogni sezione della barca è formata di un interno lle coperture esterne ciascuno formata di di plastica modellato e fissata in un tal modo quanto alla conserva la galleggiabilità e l'integrità della barca. La barca è formata della sezione dell'arco, di una sezione severa ed almeno di una sezione concenta. Le sezioni della barca ciascuno della poppa e dell'arco misura con un gancio o la linguetta ad un'estremità per collegamento ad una sezione concenta della barca. Ogni sezione concenta della barca ha sia un gancio che una linguetta alle estremità opposte per collegamento alla sezione dell'arco, alla sezione severa o ad un'altra sezione concenta della barca. Le sezioni della barca sono costruite tali che una volta collegata, la barca è rigida e della larghezza dell'uniforme. Ogni punto del collegamento è caratterizzato da tre meccanismi di collegamento separati. Ciò provvede ad un rigido e fissa il collegamento fra le sezioni della barca. Inoltre, nel caso di un guasto di uno dei meccanismi di collegamento, effettua il collegamento fra le sezioni della barca.