A bias correction system for use in a neutrally-stable aircraft having a
control column and a pitch control system is provided. The position of the
control column is generally represented by a control column position
signal. The bias correction system is for removing control column bias
when the control column is in a neutral position. The bias correction
system includes a first combining unit for combining the control column
position signal and a correction signal, and a switch. The switch includes
activated and deactivated states. The switch is set to the deactivated
state when the control column is physically displaced from its neutral
position. The deactivated state allows the correction signal to remain at
its last value, the activated state allows the correction signal to equal
approximately the control column position signal. In one embodiment, the
bias correction system includes a smoothing filter for receiving the
control column position signal and outputting a smoothed correction signal
when the switch is in the activated state. In another embodiment, the bias
correction system includes a unit for limiting the correction signal to
control column position signal values within a limited predefined range.
Обеспечены косая система коррекции для пользы в нейтральн-stabilizirovannom самолете имея колонку управления и система управления по тангажу. Положение колонки управления вообще представлено сигналом положения колонки управления. Косая система коррекции для извлекая смещения колонки управления когда колонка управления находится в нейтральном положении. Косая система коррекции вклюает первый совмещая блок для совмещать сигнал положения колонки управления и сигнал коррекции, и переключатель. Переключатель вклюает активированные и выключенные положения. Переключатель установлен к выключенному положению когда колонка управления физическ смещена от своего нейтрального положения. Выключенное положение позволяет сигнал коррекции остать на своем последнем значении, активированное положение позволяет сигнал коррекции приравнивать приблизительно сигнал положения колонки управления. В одно воплощение, косая система коррекции вклюает приглаживая фильтр для получать сигнал положения колонки управления и вывидить наружу приглаживаемый сигнал коррекции когда переключатель находится в активированном положении. В другое воплощение, косая система коррекции вклюает блок для ограничивать сигнал коррекции к значениям сигнала положения колонки управления внутри лимитированный предопределенный ряд.