The spark ignition engine is provided with a pressure wave machine and comprises a three-way catalyst. In order to improve the cold start properties both of the catalyst and of the pressure wave machine, a heating device is disposed between the catalyst and the pressure wave machine. For a better elimination of the pollutant constituents HC, CO, and NO.sub.x, the three-way catalyst is followed by an oxidation catalyst, the oxidation catalyst being disposed between the outlet of the pressure wave machine and the exhaust. In this manner, the oxidation catalyst can operate with excess air which comes from the pressure wave machine. Such a combination yields a high specific power and at the same time an essential reduction of the pollutants while allowing very good cold start properties of the entire combination.

O motor da ignição da faísca é fornecido com uma máquina da onda da pressão e compreende um catalizador three-way. A fim melhorar as propriedades do começo frio do catalizador e da máquina da onda da pressão, um dispositivo de heating é disposto entre o catalizador e a máquina da onda da pressão. Para um elimination melhor dos constituents HC do pollutant, CO, e NO.sub.x, o catalizador three-way é seguido por um catalizador da oxidação, o catalizador da oxidação que estão sendo dispostos entre a tomada da máquina da onda da pressão e a exaustão. Nesta maneira, o catalizador da oxidação pode operar-se com ar adicional que vem da máquina da onda da pressão. Tal combinação rende um poder específico elevado e ao mesmo tempo uma redução essencial dos pollutants ao permitir propriedades muito boas do começo frio da combinação inteira.