A control apparatus applied to a hybrid vehicle is disclosed, by which the output assist by the motor with respect to the engine output can be limited or stopped in the high speed driving mode. The control apparatus comprises a section for stopping the operation of the motor from assisting the engine output when the engine output is assisted by the motor and the speed of the vehicle exceeds a predetermined first threshold value; and a section for starting the regenerating operation of the motor when the speed of the vehicle exceeds a predetermined second threshold value which is larger than the first threshold value.

Een controleapparaat dat op een hybride voertuig wordt toegepast wordt onthuld, waardoor de output door de motor met betrekking tot de motoroutput kan bijwoont op de hoge snelheids drijfwijze worden beperkt of worden tegengehouden. Het controleapparaat bestaat uit een sectie voor het tegenhouden van de verrichting van de motor van het bijstaan van de motoroutput wanneer de motoroutput door de motor wordt bijgestaan en de snelheid van het voertuig een vooraf bepaalde eerste drempelwaarde overschrijdt; en een sectie voor de aanvang van de regenererende verrichting van de motor wanneer de snelheid van het voertuig een vooraf bepaalde tweede drempelwaarde overschrijdt die groter is dan de eerste drempelwaarde.