Aspects of the present invention overcome one or more of the above mentioned problems by using improved bearing assemblies and/or improved wear ring liners. For example, an aspect of the present invention includes configuring a bearing assembly to include a wear ring having an integral wear ring liner which allows oil or other lubricants to pass along or through the wear ring. In aspects of the invention, the wear ring liner is of a low abrasion, low friction material such as a polymeric (e.g., nylon), synthetic rubber, elastomeric, graphite, and/or other low friction lining material. The low abrasion/friction liner material provides a cushioning between the wear ring and the shaft. Thus, fretting of the shaft is substantially reduced or eliminated while at the same time allowing the wear ring to derive its concentricity directly from the shaft.

De aspecten van de onderhavige uitvinding overwinnen één of meer van de bovengenoemde problemen door betere lagerassemblage en/of de betere voeringen van de slijtagering te gebruiken. Bijvoorbeeld, omvat een aspect van de onderhavige uitvinding het vormen van een lagerassemblage om een slijtagering te omvatten die een integrale voering heeft van de slijtagering die olie of andere smeermiddelen om langs of door de slijtagering toestaat over te gaan. In aspecten van de uitvinding, is de voering van de slijtagering van een lage schuring, laag wrijvingsmateriaal zoals een polymeer (b.v., nylon), synthetisch rubber, elastomeric, grafiet, en/of ander laag materiaal van de wrijvingsvoering. Het lage schuring/wrijvingsvoeringsmateriaal verstrekt het beschermen tussen de slijtagering en de schacht. Aldus, wordt ergeren zich van de schacht wezenlijk verminderd of terwijl tezelfdertijd het toestaan van de slijtagering om zijn concentriciteit uit de schacht direct af te leiden geëlimineerd.