A valve timing control device incorporates a rotary member which rotates with one of a crankshaft of an internal combustion engine and a camshaft thereof, a rotational transmitting member which rotates with the other of the camshaft and the crankshaft; a vane provided on the rotary member; a pressure chamber formed between the rotary member and the rotational transmitting member, and divided into an advancing chamber and a delaying chamber by the vane; an oil retainer disposed between one axial end of the rotational transmitting member and one axial end of the rotary member; and a pressurized portion disposed between the other axial end of the rotational transmitting member and the other axial end of the rotary member.

Um dispositivo do controle cronometrando da válvula incorpora um membro giratório que gire com um de um eixo de manivela de um motor de combustão interna e de um eixo de cames disso, um membro transmissor rotatório que gire com o outro do eixo de cames e do eixo de manivela; uma aleta forneceu no membro giratório; uma câmara de pressão deu forma entre o membro giratório e o membro transmissor rotatório, e dividiu-se em uma câmara avançando e em uma câmara retardada pela aleta; um retentor do óleo dispôs entre uma extremidade axial do membro transmissor rotatório e uma extremidade axial do membro giratório; e uma parcela pressurizada dispôs entre a outra extremidade axial do membro transmissor rotatório e a outra extremidade axial do membro giratório.