This invention relates to a valve timing control device for a vehicle engine (2) which performs combustion stop in a predetermined vehicle running condition. The predetermined vehicle running condition comprises, for example, engine startup, and combustion stop is performed by stopping fuel supply to the engine (2) or stopping ignition of the supplied fuel. The device comprises an actuator (51A, 52, 55, 61) which varies the timing of an intake valve of the engine (2) according to an input signal, and a microprocessor (16, 31) which outputs the signal to the actuator (51A, 52, 55, 61). The microprocessor (16, 31) is programmed to determine whether or not combustion has stopped (S80), and when combustion has stopped, control the signal so that the open/close timing of the intake valve is retarded compared to the case when combustion has not stopped (S94).

Questa invenzione riguarda un dispositivo di controllo cronometrante della valvola per un motore di veicolo (2) che realizza l'arresto di combustione in uno stato corrente predeterminato del veicolo. Lo stato corrente predeterminato del veicolo contiene, per esempio, la partenza del motore e l'arresto di combustione è realizzata arrestando la fornitura di combustibile al motore (2) o arrestando l'accensione del combustibile assicurato. Il dispositivo contiene un azionatore (51A, 52, 55, 61) che varia la sincronizzazione di una valvola della presa del motore (2) secondo un segnale in ingresso e un microprocessore (16, 31) che produce il segnale all'azionatore (51A, 52, 55, 61). Il microprocessore (16, 31) è programmato determinare se o non la combustione si sia arrestata (S80) e quando la combustione si è arrestata, controlla il segnale in moda da ritardare la sincronizzazione di open/close della valvola della presa ha confrontato al caso quando la combustione non si è arrestata (S94).