An emergency exit system for use primarily in a helicopter or other aircraft includes a panel closing an opening in the fuselage of the aircraft, a plurality of latches for releasably securing the panel in the opening; a release mechanism including slides on each side of the opening for retracting the latches to release the panel; a drive for operating the slides, a drive latch for releasably locking the drive in a cocked condition; and a plurality of principal grab bars strategically located in recesses adjacent to the opening and connected to the drive by cables, whereby actuation of any one of the grab bars causes simultaneous release of all of the latches so that the panel can be jettisoned.

Un sistema de la salida de emergencia para el uso sobre todo en el helicóptero o el otro avión incluye un panel que cierra una abertura en el fuselage del avión, una pluralidad de cierres para releasably asegurar el panel en la abertura; un mecanismo del lanzamiento incluyendo diapositivas en cada lado de la abertura para contraer los cierres para lanzar el panel; una impulsión para funcionar las diapositivas, un cierre de la impulsión para releasably trabar la impulsión en una condición amartillada; y una pluralidad de barras principales del gancho agarrador establecidas estratégico en hendiduras adyacente a la abertura y conectadas con la impulsión por los cables, por el que la impulsión de del gancho agarrador barre el lanzamiento simultáneo de las causas de todos los cierres para poder desechar el panel.