The invention is directed to a bicycle that has an elevated lower frame surface to allow for continuous pedaling of the bicycle in a tight banked turn. At least one transmission with that has an output rotational speed greater than its input rotational speed is provided. The transmissions and rear wheel are carried by an assembly that is pivotally attached to the bicycle frame and easily detached therefrom. A shock absorber is positioned between the frame and rear wheel assembly to dampen vertical movement there between.

Die Erfindung wird auf ein Fahrrad verwiesen, das eine erhöhte unterere Rahmenoberfläche hat, zum das ununterbrochene Pedaling des Fahrrades in einer fest Bankkonto gehabten Umdrehung zuzulassen. Mindestens hat ein Getriebe mit diesem eine Ausgang Rotationsgeschwindigkeit, die grösser ist, als seine Eingang Rotationsgeschwindigkeit zur Verfügung gestellt wird. Die Getriebe und das hintere Rad werden von einer Versammlung getragen, die als Drehpunkt zum Fahrradrahmen angebracht wird und leicht daher abgetrennt. Ein Stoßdämpfer wird zwischen den Rahmen und hintere das Rad in Position gebracht, um vertikale Bewegung dort zu befeuchten zwischen.