The present invention provides a motor drive controller for a vehicle having an engine and a motor disposed therein as a vehicle-propulsion system, the motor having both driving and power-generating functions, comprising: an engine controller for controlling a running state of the engine; motor controller for controlling both driving and power-generating states of the motor in a manner independent of control over the engine gained by the engine controller; engine speed-detector for detecting an engine revolution of the engine; and, engine load-detector for detecting an engine load. The motor controller includes a map defined by respective detection signals from the engine speed detector and the engine load-detector. The motor controller functions to provide alternative control between driving and power generation of the motor in response to a torque instruction value that is retrieved from the map.

Η παρούσα εφεύρεση παρέχει έναν ελεγκτή κίνησης μηχανών για ένα όχημα που έχει μια μηχανή και μια μηχανή διατεθειμένων εκεί μέσα ως σύστημα όχημα-προώθησης, η μηχανή που έχει και την οδήγηση και τις power-generating λειτουργίες, περιλαμβάνοντας: ένας ελεγκτής μηχανών για τον έλεγχο μιας τρέχοντας κατάστασης της μηχανής ελεγκτής μηχανών για τον έλεγχο και της οδήγησης και των power-generating καταστάσεων της μηχανής σε έναν ανεξάρτητο τρόπου του ελέγχου της μηχανής που κερδίζεται από τον ελεγκτή μηχανών ταχύτητα-ανιχνευτής μηχανών για την ανίχνευση μιας επανάστασης μηχανών της μηχανής και, φορτίο-ανιχνευτής μηχανών για την ανίχνευση ενός φορτίου μηχανών. Ο ελεγκτής μηχανών περιλαμβάνει έναν χάρτη που καθορίζεται από τα αντίστοιχα σήματα ανίχνευσης από τον ανιχνευτή ταχύτητας μηχανών και το φορτίο-ανιχνευτή μηχανών. Ο ελεγκτής μηχανών λειτουργεί για να παρέχει τον εναλλακτικό έλεγχο μεταξύ της οδήγησης και της ηλεκτρικής παραγωγής της μηχανής σε απάντηση σε μια αξία οδηγίας ροπής που ανακτάται από το χάρτη.