A rolling bearing 1 in which a plurality of rolling elements 4 are disposed between bearing rings comprising a fixed ring 2 and a rotational ring 3 intended for prolonging the rolling life of a rolling bearing used at high temperature, large vibrations and heavy load such as in engine auxiliaries, wherein a tempering treatment is applied after quenching to at least one of the fixed ring 2 or the rotational ring 3 containing: C=0.65-1.25%, Si=0.7-2.5%, Cr=0.5-3.0% and containing at least one of: Mo=0.5-3.0% and Ti=0.05-0.5%, to dispersingly precipitate Mo type carbides or Ti type carbide of 50 to 300 nm size finely, to obtain a hydrogen trapping effect with the Mo type or Ti type carbides at the rolling surface thereby suppressing and preventing intrusion of hydrogen in the vicinity of the maximum shearing stress position, as well as suppressing and preventing occurrence and extension of fine initial cracks by the dispersing precipitation of the fine Mo type carbides.

Завальцовка нося 1 в множественность элементов 4 завальцовки размещана между кольцами подшипника состоя из фикчированного кольца 2 и вращательного кольца 3 предназначенного для увеличивать жизнь завальцовки подшипника завальцовки используемого на высокой температуре, больших вибрациях и тяжелой нагрузке such as в auxiliaries двигателя, при котором закаляя обработка приложена после гасить до по крайней мере одно из фикчированного кольца 2 или вращательного кольца 3 содержа: C=0.65-1.25%, Si=0.7-2.5%, Cr=0.5-3.0% и содержать по крайней мере одну из: Mo=0.5-3.0% и Ti=0.05-0.5%, dispersingly осадить карбид карбиды типа mo или тип ti 50 к размеру 300 nm точно, для того чтобы получить влияние запутывания водопода с карбиды типом mo или типом ti на поверхности завальцовки таким образом подавляя и предотвращая вторжение водопода в близости максимального положения напряжения сдвига, также,как подавляя и предотвращая возникновение и выдвижение точных первоначально отказов разметывая высыпанием точных карбидов типа mo.