A power steering mechanism (10) for turning steerable wheels of a vehicle comprises a rotatable input member (22), a rotatable output member (26), and a torsion bar (28) connecting the input member and the output member. The torsion bar (28) is fixedly connected to the output member (26) and twists upon relative rotation between the input member (22) and the output member. The torsion bar (28) is made of a magnetoelastic material and has a defined surface area (90) which carries a magnetic field, which magnetic field varies upon twisting of the torsion bar, magnetic field detector (94) is located to sense variance in the magnetic field. The input member (22) is interposed between the torsion bar (28) and the magnetic field detector (94) and is made of a non-magnetic material.

Un mecanismo de manejo de la energía (10) para dar vuelta a las ruedas orientables de un vehículo abarca un miembro rotativo de la entrada (22), un miembro rotativo de la salida (26), y una barra de la torsión (28) que conecta al miembro de la entrada y al miembro de la salida. La barra de la torsión (28) está conectada fijo con el miembro de la salida (26) y tuerce sobre la rotación relativa entre el miembro de la entrada (22) y el miembro de la salida. La barra de la torsión (28) se hace de un material magnetoelastic y tiene un área superficial definida (90) que lleve un campo magnético, que el campo magnético varía sobre torcer de la barra de la torsión, el detector del campo magnético (94) se localiza para detectar la variación en el campo magnético. Interponen entre la barra de la torsión (28) y el detector del campo magnético (94) y se hacen al miembro de la entrada (22) de un material no magnético.