A vehicle driving control system is provided with failsafe for vehicles equipped with an electronically controlled throttle system. A central processing unit receives an output from a normally closed switch that turns OFF in response to a braking operation and an output from a logic circuit that outputs a pulse signal when normally closed switch is ON. When the normally closed switch turns OFF or the pulse signal from the logic circuit stops, it is determined that a braking operation is being performed. Accordingly, the constant speed driving control is canceled. Since a braking operation is detected by both the signal from the normally closed switch the signal from the logic circuit, the system will not lose the ability to cancel the driving control even when there is a problem with one of these circuitry arrangements.

Корабль управляя системаа управления обеспечен с failsafe для кораблей оборудованных с электронно controlled системой дросселя. Процессор процессор получает выход от нормальн закрытого переключателя поворачивает in response to тормозя деятельность и выход от цепи логики выводит наружу сигнал ИМПА ульс когда нормальн закрытый переключатель ДАЛЬШЕ. Когда нормальн закрытый переключатель поворачивает или сигнал ИМПА ульс от цепи логики останавливает, обусловлено что тормозя деятельность выполняется. Соответственно, постоянн скорость управляя управлением отменена. В виду того что тормозя деятельность обнаружена обоими сигнал от нормальн закрытого переключателя сигнал от цепи логики, система не потеряет способность отменить управляя управление even when будет проблема с одним из этих расположений сетей.