A system for automatically charging a battery of a remote keyless entry
transmitter includes a voltage monitoring circuit having a first
microprocessor which monitors battery voltage and which causes the
transmitter to send an RF signal to a receiver in the form of a base
station on a motor vehicle. The signal causes a charging circuit of the
base station to activate an inductive field to cause the battery to be
fully charged. In one embodiment, the first microprocessor also causes the
transmitter to send a second signal to the base station to shut down the
charging field when the battery voltage reaches a predetermined upper
limit. In another embodiment, a second microprocessor of the base station
tracks the charging time and shuts down the charging field when the
charging time reaches a predetermined amount. Alternatively, charging can
be done by direct contact or other means. In this way, the system not only
allows for extended battery life by limiting the number of charge cycles
on the battery but also allows for optimum discharge of the battery before
a charging cycle begins.
Un sistema para automáticamente cargar una batería de un transmisor keyless alejado de la entrada incluye un circuito de monitor de voltaje que tiene un primer microprocesador que supervise voltaje de la batería y que haga el transmisor enviar una señal del RF a un receptor en la forma de una estación baja en un vehículo de motor. La señal hace un circuito de carga de la estación baja activar un campo inductivo para hacer la batería ser cargado completamente. En una encarnación, el primer microprocesador también hace el transmisor enviar una segunda señal a la estación baja de cerrar el campo de carga cuando el voltaje de la batería alcanza un límite superior predeterminado. En otra encarnación, un segundo microprocesador de la estación baja sigue el tiempo de carga y cierra abajo del campo de carga cuando el tiempo de carga alcanza una cantidad predeterminada. Alternativomente, la carga se puede hacer por el contacto directo u otros medios. De esta manera, el sistema permite no sólo vida extendida de la batería limitando el número de los ciclos de la carga en la batería sino también permite la descarga óptima de la batería antes de que un ciclo de carga comience.
