A construction method for widening road, superhighway or railway tunnels, without interrupting the traffic flow includes a first stage of excavation; in steps, of the ground between the theoretical profile of the future widened tunnel and that of the original tunnel, after having reinforced the ground between the theoretical profile of the future widened tunnel and that of the original tunnel by reinforcement operations on the face, and a second stage in which the final lining, comprising one or more arches of prefabricated segments is placed close to the face.

Μια μέθοδος κατασκευής για τις σήραγγες δρόμων, λωρίδων ταχείας κυκλοφορίας ή σιδηροδρόμων, χωρίς διακοπή της κυκλοφοριακής ροής περιλαμβάνει ένα πρώτο στάδιο της ανασκαφής στα βήματα, του εδάφους μεταξύ του θεωρητικού σχεδιαγράμματος της μελλοντικής διευρυμένης σήραγγας και αυτού της αρχικής σήραγγας, μετά από να έχε ενισχύσει το έδαφος μεταξύ του θεωρητικού σχεδιαγράμματος της μελλοντικής διευρυμένης σήραγγας και αυτού της αρχικής σήραγγας από τις διαδικασίες ενίσχυσης στο πρόσωπο, και ένα δεύτερο στάδιο στα οποία η τελική επένδυση, που περιλαμβάνει μια ή περισσότερες αψίδες των προκατασκευασμένων τμημάτων τοποθετείται κοντά στο πρόσωπο.

 
Web www.patentalert.com

< Drilling process monitor

< Hybrid arched overfilled structure

> Apparatus for drying and compacting earthen materials

> Stabilization of coal wastes and coal combustion byproducts

~ 00033