The passive polarimetric microwave radiometer is a simple and low cost radiometric icing detection system that operates over a suitable set of frequency bands in the millimeter wave region of the spectrum to provide useful signatures for detecting aircraft icing conditions. This basic passive polarimetric microwave radiometer observes along a single line of sight and consists of a dual polarization dual frequency radiometer that is pointed in the direction of interest, such as the projected flight path, and operates at a frequency which is sensitive to the polarizing effects of hydrometeors. The passive polarimetric microwave radiometer could also observe in a horizontal plane around the aircraft or ground station and include both vertical and horizontal scanning capability. By utilizing polarimetric observations near two widely separated lines at frequencies with matching attenuations (and therefore matching range sensitivities) a stronger spectral signal providing information on hydrometeor habit (size and shape) can be obtained. Such additional information is especially important to characterize volumes containing mixed phases of liquid water and ice (wetted ice crystals, or interspersed ice and liquid hydrometeors) and for determining hydrometeor shapes and size distributions. The radiometric signals from the antenna can be downconverted with local oscillators centered at around 60 GHz, 118.75 GHz, and/or 183 GHz, and use filter banks to separate out baseband sidebands into a plurality of frequency intervals at various frequency separations from the local oscillator frequency, thus obtaining radiometric sensitivities with a variety of differing weighting functions, and therefore range sensitivities. Alternatively, direct detection of signals passing through high frequency filters at desired frequencies can be utilized.

Das passive polarimetrische Mikrowelle Radiometer ist ein radiometrisches Eisanzeigesystem der einfachen und niedrigen Kosten, das über einem verwendbaren Satz Frequenzbändern in der Millimeterwelle Region des Spektrums funktioniert, um nützliche Unterzeichnungen für das Ermitteln von von Vereisungsbedingungen des Flugzeuges zur Verfügung zu stellen. Dieses grundlegende passive polarimetrische Mikrowelle Radiometer beobachtet entlang einer einzelnen Sichtlinie und besteht aus einem Doppelpolarisationdoppelfrequenzradiometer, das in die Richtung des Interesses, wie des projizierten Flugweges gezeigt wird und bei einer Frequenz funktioniert, die für die polarisiereneffekte von hydrometeors empfindlich ist. Das passive polarimetrische Mikrowelle Radiometer konnte in einer Horizontalebene um die Flugzeug- oder Bodenstation auch beobachten und vertikale und horizontale Abtastungfähigkeit einschließen. Indem man polarimetrische Beobachtungen nahe zwei weit getrennten Linien bei Frequenzen mit zusammenpassender Verminderungen (und folglich zusammenpassen Strecke Empfindlichkeit) ein stärkeres spektrales Signal verwendet, das Informationen auf hydrometeor Gewohnheit bereitstellt (Größe und Form) kann erhalten werden. Solche zusätzliche Informationen sind besonders wichtig, die Volumen zu kennzeichnen, die Mischphasen des flüssigen Wassers und des Eises enthalten (naßgemachte Eiskristalle oder der vermischten Eis und Flüssigkeit hydrometeors) und für die Bestimmung von von hydrometeor Formen und von von Korngrößenverteilungen. Die radiometrischen Signale von der Antenne können sein downconverted mit den lokalen Oszillatoren, die um ungefähr 60 Gigahertz, 118.75 Gigahertz und/oder 183 Gigahertz und Gebrauchfilterbänke zentriert werden, um sich aus Basisband Sidebands in eine Mehrzahl der Frequenzabstände an den verschiedenen Frequenztrennungen von der lokalen Oszillatorfrequenz zu trennen und radiometrische Empfindlichkeit mit einer Vielzahl der unterscheidenen belastenden Funktionen und folglich der Strecke Empfindlichkeit so erreichen. Wechselweise kann direkte Abfragung der Signale, die durch Hochfrequenzfilter bei gewünschten Frequenzen überschreiten, verwendet werden.