The invention relates to an easily cold-workable, in particular easily deep-drawable ultra high strength austenitic lightweight construction steel with an ultimate tensile strength of up to 1100 MPa and with TRIP and TWIP characteristics, as well as its use for motor vehicle body sheetmetal components, structural components used for stiffening, as well as cryogenic containers and pipelines.

L'invenzione riguarda un acciaio leggero austenitico ultra ad alta resistenza facilmente freddo-realizzabile e in particolare facilmente profondo-aspirabile della costruzione con un'ultima resistenza alla trazione di MPa fino a 1100 e con le caratteristiche di TWIP e di VIAGGIO, così come il relativo uso per i componenti della lamiera sottile del corpo dell'autoveicolo, componenti strutturali usati per l'irrigidimento, così come i contenitori e le condutture criogenici.