A vehicular stereoscopic imaging system provides a calculation of a distance between one or more sensors on a vehicle and a light source or object in a target scene remote from the vehicle. The imaging system may be useful in a headlamp dimmer control system, such that the headlamps, are modulated between their low and high beams in response to the calculated distance and intensities and/or colors of the light sources sensed by the sensors. The stereoscopic imaging system determines the distance to the object by comparing similarly classified signals received by each of two imaging array sensors in order to determine a relative position of an image representing the light source on each sensor. The distance to the object or light source may then be calculated as a function of the respective positions on the sensors, the focal lengths of focusing optics associated with each sensor and a predetermined separation distance between the axes of the two sensors. An associated accessory, such as a display, headlamps, windshield wipers, a warning indicator or signaling device and/or the brake system of the vehicle may be adjusted or activated in response to an output of the imaging system.

Ένα τροχαίο στερεοσκοπικό σύστημα απεικόνισης παρέχει έναν υπολογισμό μιας απόστασης μεταξύ ενός ή περισσότερων αισθητήρων σε ένα όχημα και μια πηγή φωτός ή του αντικειμένου σε μια σκηνή στόχων μακρινή από το όχημα. Το σύστημα απεικόνισης μπορεί να είναι χρήσιμο σε ένα πιό αμυδρό σύστημα ελέγχου προβολέων, έτσι ώστε οι προβολείς, είναι διαμορφωμένοι μεταξύ των χαμηλών και υψηλών ακτίνων τους σε απάντηση στην υπολογισμένη απόσταση και των εντάσεων ή/και των χρωμάτων των πηγών φωτός που αισθάνονται από τους αισθητήρες. Το στερεοσκοπικό σύστημα απεικόνισης καθορίζει την απόσταση στο αντικείμενο με τη σύγκριση των ομοίως ταξινομημένων σημάτων που παραλαμβάνονται από κάθε έναν από δύο αισθητήρες σειράς απεικόνισης προκειμένου να καθοριστεί μια σχετική θέση μιας εικόνας που αντιπροσωπεύει την πηγή φωτός σε κάθε αισθητήρα. Η απόσταση στο αντικείμενο ή την πηγή φωτός μπορεί έπειτα να υπολογιστεί ως λειτουργία των αντίστοιχων θέσεων στους αισθητήρες, τα εστιακά μήκη της συγκέντρωσης της οπτικής που συνδέονται με κάθε αισθητήρα και μια προκαθορισμένη απόσταση χωρισμού μεταξύ των αξόνων των δύο αισθητήρων. Ένα σχετικό εξάρτημα, όπως μια επίδειξη, οι προβολείς, οι ψήκτρες ανεμοφρακτών, ένας δείκτης προειδοποίησης ή μια κάνοντας σήμα συσκευή ή/και το σύστημα φρένων του οχήματος μπορεί να ρυθμιστεί ή να ενεργοποιηθεί σε απάντηση σε μια παραγωγή του συστήματος απεικόνισης.