An Improved Bus Seat Safety Restraint is disclosed. The preferred safety restraint comprises a padded U-shaped bar that has indexed stops at stowed, in-use and lower locked positions. The bar locks and restrains the passenger when the vehicle experiences a side or front collision, or if the vehicle rolls over. The bar preferably has a single, fixed pivot point. The bar further comprises a padded thigh pad that is height-adjustable to provide greater comfort to a wide variety of body shapes and sizes. Still further, the restraint bar system is installable and easily aligned on both new and existing buses and other mass transportation vehicles.

Улучшенное ограничение безопасности места шины показано. Предпочитаемое ограничение безопасности состоит из проложенной u-shaped штанги индексировала стопы на после того как она уложена, в-ispol6zuet и понижает замкнутые положения. Адвокатскя сословие фиксирует и задерживает пассажира когда корабль испытывает бортовое или переднее столкновение, или если корабль свертывает над. Адвокатскя сословие предпочтительн имеет одиночный, фикчированный пункт оси. Адвокатскя сословие более дальнейший состоит из проложенной пусковой площадки бедренной кости высот-reguliruemo для того чтобы снабдить большой комфорт широкий выбор форм и размеров тела. Still further, система штанги ограничения installable и легко выровняна как на новых и existing шинах так и на других кораблях средстваа массовых перевозок.