A method and apparatus for controlling the temperature of a combustor in a fuel cell apparatus includes a fast acting air bypass valve connected in parallel with an air inlet to the combustor. A predetermined excess quantity of air is supplied from an air source to a series connected fuel cell and combustor. The predetermined excess quantity of air is provided in a sufficient amount to control the temperature of the combustor during start-up of the fuel processor when the load on the fuel cell is zero and to accommodate any temperature transients during operation of the fuel cell.

Un método y un aparato para controlar la temperatura de un combustor en un aparato de la célula de combustible incluye una válvula de derivación temporaria rápida del aire conectada en paralelo con una entrada de aire con el combustor. Un excedente predeterminado de aire se provee de una fuente del aire a una célula de combustible y a un combustor conectados serie. El excedente predeterminado de aire se proporciona en una suficiente cantidad para controlar la temperatura del combustor durante el start-up del procesador del combustible cuando la carga en la célula de combustible es cero y para acomodar cualquier transeúnte de la temperatura durante la operación de la célula de combustible.