A side facing, multi-passenger aircraft divan assembly having a seat pan
support assembly, with a front end, a rear end, a first side and a second
side, and defining at least two passenger seating zones, a seat back
assembly operatively coupled to the seat pan support assembly, and a base
assembly extending downwardly from the seat pan support assembly into
secure engagement with an underlying support surface of the aircraft. The
adjacent passenger seating zones are spaced 27 inches from mid point to
mid point of one another so as to prevent hazardous contact between
passengers disposed in adjacent passenger seating zones during a
longitudinally directed impact on the divan assembly. Furthermore, the
base assembly also includes at least a forward support member and a rear
support member extending downwardly from the seat pan support assembly,
and a cross support assembly extending generally from the forward support
member to the rear support member and structured to selectively resist
compression of the forward and rear support members towards one another
and to permit expansion of the forward and rear support members away from
one another.
Rivestimenti laterali, complessivo del divan del velivolo del multi-passeggero che ha un complessivo di sostegno della vaschetta della sede, con un'estremità anteriore, un'estremità posteriore, un primo lato e un secondo lato e definente almeno due zone della disposizione dei posti a sedere di passeggero, un complessivo della sede indietro accoppiato attivamente al complessivo di sostegno della vaschetta della sede e ad un complessivo basso che si estende in giù dal complessivo di sostegno della vaschetta della sede nell'aggancio sicuro con una superficie di fondo di sostegno del velivolo. Le zone adiacenti della disposizione dei posti a sedere del passeggero sono spaziate 27 pollici da metà di punto ad un metà di punto di uno un altro in modo da impedire il contatto pericoloso fra i passeggeri disposti di nelle zone adiacenti della disposizione dei posti a sedere del passeggero durante l'effetto longitudinalmente diretto del complessivo del divan. Ancora, il complessivo basso inoltre include almeno un membro di andata di sostegno e un membro posteriore di sostegno che si estendono in giù dal complessivo di sostegno della vaschetta della sede e un complessivo trasversale di sostegno che si estende generalmente dal membro di andata di sostegno fino il membro posteriore di sostegno e strutturato per resistere selettivamente alla compressione dei membri di andata e posteriori verso uno un altro di sostegno e per consentire l'espansione dei membri di andata e posteriori di sostegno via l'un l'altro.