An internal combustion engine exhaust emission control system has a module for conveying exhaust gas from an engine exhaust system to an engine intake system. Flow is measured by the difference between pressures at opposite sides of an orifice in the exhaust gas flow path. A valve selectively restricts the flow path. Passages communicate pressure reading ports of a pressure sensor to opposite sides of the orifice. One passage comprises a tube having an end portion passing through a through-hole in a side wall of the flow path in alignment with the orifice in the flow path and containing an orifice member that faces the flow path orifice to reduce turbulence in the pressure communicated through it to the sensor.

Een emissieregulering van de interne verbrandingsmotoruitlaat systeem heeft een module voor het vervoeren van uitlaatgas van een systeem van de motoruitlaat aan een systeem van de motoropname. De stroom wordt gemeten door het verschil tussen druk aan tegenovergestelde kanten van een opening in de weg van de uitlaatgasstroom. Een klep beperkt selectief de stroomweg. De passages delen de havens van de druklezing van een druksensor aan tegenovergestelde kanten van de opening mee. Één passage bestaat uit een buis die een eindgedeelte heeft dat door een door-gat in een zijmuur van de stroomweg overgaat op één lijn met de opening in de stroomweg en een openingslid bevat dat de opening van de stroomweg onstuimigheid in de druk onder ogen ziet verminderen die door het aan de sensor wordt meegedeeld.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Enhanced vehicle controls through information transfer via a wireless communication system

> Liquid crystal display device in which light transmitting portion is on the opposite substrate

> (none)

~ 00038