A watercraft incorporates a vertically elongated displacement hull section to elevate the riders of the watercraft well above the water level when the watercraft is up on plane. During normal low-speed displacement hull-type operation, the elongated displacement hull section remains submerged, and does not appreciably affect the stability of the watercraft. When the watercraft is accelerated to planing speed, however, the elongated displacement hull section rises out of the water, and the watercraft planes on the planing surface disposed at the bottom of the elongated displacement hull section. In this manner, the operator/riders are lifted a significant distance above the surface of the water. The watercraft further incorporates an elongated displacement hull section having a bulged section which is sized to accommodate the watercraft engine within the elongated displacement hull section. This bulged section allows the assembled engine to be installed and/or removed from the watercraft, yet minimizes the overall volume of the elongated displacement hull section, thereby reducing the buoyant forces induced on the watercraft hull by the elongated displacement hull section. The lower position of the engine within the hull also lowers the center of gravity of the watercraft, thereby improving the watercraft's stability and handling characteristics.

Ένα watercraft ενσωματώνει ένα κάθετα επιμηκυμένο τμήμα φλουδών μετατοπίσεων για να ανυψώσει τους αναβάτες του watercraft αρκετά παραπάνω από τη στάθμη ύδατος όταν είναι επάνω το watercraft στο αεροπλάνο. Κατά τη διάρκεια της κανονικής αργόστροφης λειτουργίας φλούδα-τύπων μετατοπίσεων, το επιμηκυμένο τμήμα φλουδών μετατοπίσεων παραμένει καταδυμένο, και δεν έχει επιπτώσεις αρκετά στη σταθερότητα του watercraft. Όταν το watercraft επιταχύνεται στην ταχύτητα πλανίσματος, εντούτοις, το επιμηκυμένο τμήμα φλουδών μετατοπίσεων αυξάνεται από το ύδωρ, και τα αεροπλάνα watercraft στην επιφάνεια πλανίσματος που διατίθεται στο κατώτατο σημείο του επιμηκυμένου τμήματος φλουδών μετατοπίσεων. Με αυτόν τον τρόπο, ο χειριστής/οι αναβάτες ανυψώνεται μια σημαντική απόσταση επάνω από την επιφάνεια του ύδατος. Το watercraft ενσωματώνει περαιτέρω ένα επιμηκυμένο τμήμα φλουδών μετατοπίσεων που έχει ένα διογκωμένο τμήμα που ταξινομείται για να προσαρμόσει τη μηχανή watercraft μέσα στο επιμηκυμένο τμήμα φλουδών μετατοπίσεων. Αυτό το διογκωμένο τμήμα επιτρέπει στη συγκεντρωμένη μηχανή για να εγκατασταθεί ή/και να αφαιρεθεί από το watercraft, όμως ελαχιστοποιεί το γενικό όγκο του επιμηκυμένου τμήματος φλουδών μετατοπίσεων, με αυτόν τον τρόπο μειώνοντας τις επιπλέουσες δυνάμεις που προκαλούνται φλούδας watercraft από το επιμηκυμένο τμήμα φλουδών μετατοπίσεων. Η χαμηλότερη θέση της μηχανής μέσα στη φλούδα χαμηλώνει επίσης το κέντρο βάρους του watercraft, με αυτόν τον τρόπο βελτιώνοντας τη σταθερότητα των watercraft και χειριμένος τα χαρακτηριστικά.