A magnetic sensor, comprises at least one first coil at an associated at least one first location of a body of a vehicle and at least one magnetic sensing element operatively connected to at least one second location of the body of the vehicle. The at least one first coil is operatively coupled to a ferromagnetic element of a vehicle body, the at least one first and at least one second locations are in magnetic communication through a first portion of the vehicle and through a second portion of the vehicle, the first portion of the vehicle comprises a portion of the body that is susceptible to deformation by a crash, the first portion is distinct from the second portion, and at least one of the at least one first coil and the at least one magnetic sensing element comprises a coil of an electromagnetic device selected from a motor, a solenoid, a window control motor, a seat control motor, a mirror control motor, and a door lock solenoid. At least one first signal is operatively connected to the at least one first coil, and at least one second signal is sensed from the at least one second coil, and a vehicle crash is discriminated form the at least one second signal.

Un sensor magnético, abarca por lo menos una primera bobina en por lo menos una una primera localización asociada de un cuerpo de un vehículo y por lo menos de un elemento de detección magnético conectados operativo con por lo menos una segundo localización del cuerpo del vehículo. La por lo menos una primera bobina se junta operativo a un elemento ferromagnético de un cuerpo del vehículo, la por lo menos un primera y por lo menos las segundos localizaciones una están en la comunicación magnética a través de una primera porción del vehículo y a través de una segunda porción del vehículo, la primera porción del vehículo abarca a porción del cuerpo que es susceptible a la deformación por un desplome, la primera porción es distinta de la segunda porción, y por lo menos una de la por lo menos una primera bobina y del por lo menos un elemento de detección magnético abarca una bobina de un dispositivo electromágnetico seleccionado de un motor, un solenoide, un motor del control de la ventana, asiente el motor del control, un motor del control del espejo, y un solenoide de cerradura de la puerta. Por lo menos una primera señal está conectada operativo con la por lo menos una primera bobina, y por lo menos una segundo señal se detecta de la por lo menos una bobina del segundo, y un desplome del vehículo es forma discriminada la por lo menos una segundo señal.