A wing assembly for an aircraft moveable slat system has a fixed structure and a contoured surface. The fixed structure has an exterior surface defining an external contour and an internal surface defining a cavity. The fixed structure also has one or more edges defining a cutout. The contoured surface is coupled to one or more of the edges of the cutout and extends into the cavity. The contoured surface promotes airflow from the cavity to the external contour. The result is a solution to aerodynamic losses that does not require an auxiliary track system or moving parts.

Ein Flügel für ein bewegliches Lattesystem des Flugzeuges hat eine örtlich festgelegte Struktur und eine umrissene Oberfläche. Die örtlich festgelegte Struktur hat eine Außenfläche, eine externe Form und eine interne Oberfläche zu definieren, die einen Raum definieren. Die örtlich festgelegte Struktur hat auch einen oder mehr Ränder, die einen Ausschnitt definieren. Die umrissene Oberfläche wird zu einem oder zu mehr der Ränder des Ausschnitts verbunden und verlängert in den Raum. Die umrissene Oberfläche fördert Luftstrom vom Raum zur externen Form. Das Resultat ist eine Lösung zu den aerodynamischen Verlusten, die nicht ein zusätzliches Schiene System oder beweglichen Teile erfordert.