The present invention is a fully functioning two-wheel drive bicycle and embodiments thereof. The drive train which supplies power to the front wheel is incorporated into a modified frame and comprises a rear wheel driven by the traditional chain or shaft mechanism and the front wheel driven by a series of rigid shafts or other internalized drive systems. The front wheel drive is adaptable to all bicycle frame geometries including the double diamond mountain bike and road bicycle frame, touring, commuter and comfort bicycles, BMX, trials bicycles, and recumbent and tandem bicycles. The drive train lengthens and shortens in parallel with the shock-absorbing front fork and rear suspension. An engagement clutch, a one-way hub, and torque limiting clutch are also disclosed.

De onderhavige uitvinding is een volledig goed werkende daarvan twee-wiel aandrijvingsfiets en belichamingen. De aandrijvingstrein wordt die macht aan het voorwiel levert opgenomen in een gewijzigd kader en bestaat uit een achterwiel dat door het traditionele ketting of schachtmechanisme wordt gedreven en uit het voorwiel dat door een reeks stijve schachten of andere geƫigde maken aandrijvingssystemen wordt gedreven. De voorwielaandrijving is aanpasbaar aan alle meetkunde van het fietskader met inbegrip van de dubbele de fiets en de wegfietskader van de diamantberg, het reizen, forenzen en comfortfietsen, BMX, proevenfietsen, en recumbent en achter elkaar fietsen. De aandrijvingstrein verlengt en verkort parallel met de schokbrekende voorvork en de achteropschorting. Een overeenkomstenkoppeling, een unidirectionele hub, en de torsie die koppeling beperkt worden ook onthuld.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Rear shock absorbing assembly for a bicycle

> Bicycle

> (none)

~ 00042