A siphon inhibiting valve comprises first and second portions of a housing structure and a buoyant member disposed within the housing structure for movement along a first axis between an inlet port and an outlet port. The buoyant member is shaped to have a cylindrical portion and another portion which is shaped in the form of a frustum of a cone. Upward movement of the buoyant member causes an elastomeric seal on the buoyant member to come into contact with an internal lip formed in the housing structure, thereby creating a seal that prevents an upward flow of water in a direction from the outlet port to the inlet port. When cooling water is drained from the outlet port area, the buoyant member is forced downwardly into an open position by its own weight and the weight of the water on its inlet port side. This free movement of the buoyant member allows the water on the inlet port side to drain without manual intervention. When normal flow occurs, in a direction from an inlet port to the outlet port, the buoyant member is forced downward into an open position and water flows around the buoyant member from a water pump toward the cooling system of the engine.

Una valvola d'inibizione del sifone contiene in primo luogo e seconde parti di una struttura dell'alloggiamento e di un membro capace di galleggiare disposti di all'interno della struttura dell'alloggiamento per movimento lungo un primo asse fra un foro di entrata e un orificio di presa. Il membro capace di galleggiare è modellato per avere una parte cilindrica ed altra parte che è modellata sotto forma d'un frustum di un cono. Il movimento ascendente del membro capace di galleggiare induce una guarnizione elastomerica sul membro capace di galleggiare ad entrare in contatto con un labbro interno formato nella struttura dell'alloggiamento, quindi generante una guarnizione che impedisce un flusso ascendente di acqua in un senso l'orificio di presa al foro di entrata. Quando l'acqua di raffreddamento è scorsa da la zona dell'orificio di presa, il membro capace di galleggiare è forzato in giù in una posizione aperta dal relativo proprio peso e dal peso dell'acqua dal relativo babordo dell'ingresso. Questa libera circolazione del membro capace di galleggiare permette l'acqua dal babordo dell'ingresso allo scolo senza intervento manuale. Quando il flusso normale accade, in un senso da un foro di entrata all'orificio di presa, il membro capace di galleggiare è forzato verso il basso in una posizione aperta e l'acqua fluisce intorno al membro capace di galleggiare da una pompa di acqua verso il sistema di raffreddamento del motore.