Electric motors, in particular geared motors, are often equipped with
electromagnetically actuated mechanical brakes. In order to ensure that an
excitation coil (3) can be operated with alternating-current mains
supplies of various voltages, it is proposed to generate a unipolar
voltage that varies over time with a certain period by means of a voltage
source (2), the output voltage of which is positive and different from
zero in a first time segment of this voltage period and in this first time
segment has a maximal value, and in a second segment of the voltage period
is zero or approaches zero. To pass an excitation current from the voltage
source (2) to the excitation coil (3), a current path (15) is provided
that is opened substantially at the beginning of the first time segment.
The current path (15) is blocked again at a certain point within the first
time segment, this point being selected such that the excitation current
does not exceed a predetermined maximal value. During a time span in which
the excitation coil (3) is or should be permanently excited, the opening
and blocking of the current path are repeated in each voltage period.
Des moteurs électriques, en particulier moteurs adaptés, sont souvent équipés des freins mécaniques électromagnétiquement actionnés. Afin de s'assurer qu'un enroulement d'excitation (3) peut être actionné avec des approvisionnements de forces de courant alternatif en diverses tensions, on lui propose de produire d'une tension unipolaire qui change le temps fini avec une certaine période au moyen d'une source de tension (2), la tension de rendement dont est positive et différent de zéro dans un segment de première fois de cette période de tension et dans ce segment de première fois a une valeur maximale, et dans un deuxième segment de tension la période est zéro ou approche zéro. Pour passer un courant d'excitation de la source de tension (2) à l'enroulement d'excitation (3), un chemin courant (15) est à condition que soit ouvert sensiblement au début de la première fois segmentent. Le chemin courant (15) est bloqué encore à un certain point en dedans la première fois que segment, ce point étant choisi tels que le courant d'excitation ne dépasse pas une valeur maximale prédéterminée. Pendant une période dans laquelle l'enroulement d'excitation (3) est ou devrait être de manière permanente excité, l'ouverture et le blocage du chemin courant sont répétés dans chaque période de tension.