A vehicle satellite crash sensor includes a microcomputer with a stored datum indicating intended use in a frontal application such as the front crush space or a side application such as a vehicle side door. The microcomputer also stores a program that processes a sensed acceleration signal, derives an oscillation value and derives an occupant restraint deployment signal at least in response to the oscillation value. The program includes stored code for two alternative oscillation derivation algorithms: one of which is used in frontal applications and derives an integral of the absolute value of the sensed acceleration signal; the other of which is used in side applications and derives an integral of the sensed acceleration. The stored datum determines which of the stored oscillation algorithms is used.

Une sonde satellite d'accident de véhicule inclut un micro-ordinateur avec des informations stockées indiquant l'utilisation prévue dans une application frontale telle que l'espace avant d'écrasement ou une application latérale telle qu'une porte de côté de véhicule. Le micro-ordinateur stocke également un programme qui traite un signal senti d'accélération, dérive une valeur d'oscillation et dérive un signal d'déploiement de contrainte d'occupant au moins en réponse à la valeur d'oscillation. Le programme inclut le code stocké pour deux algorithmes alternatifs de dérivation d'oscillation : un dont est employé dans des applications frontales et dérive une intégrale de la valeur absolue du signal senti d'accélération ; l'autre dont est employé dans des applications latérales et dérive une intégrale de l'accélération sentie. Les informations stockées déterminent lesquels des algorithmes stockés d'oscillation sont employés.