A floating dock assembly comprising a plurality of interconnected concrete float sections is disclosed. Each float section comprises a concrete shell having a deck portion, opposing side walls, opposing end walls, and an open bottom which together define a flotation container. A self-centering flotation core is disposed in the flotation container and has a bottom portion that extends outside thereof to increase the freeboard of the float section. The concrete shell further includes a pair of opposing, horizontally projecting concrete structural side flanges extending along the length of each side wall and a pair of opposing, horizontally projecting concrete end flanges extending along the length of each end wall. Each flange is of sufficient thickness to permit direct attachment of mooring accessories and dock hinges for interconnecting adjacent float sections without additional structural components such as conventional timber wales.

Показан агрегат плавая стыковки состоя из множественности соединенных конкретных разделов поплавка. Каждый раздел поплавка состоит из конкретной раковины имея часть палубы, сопротивляясь бортовые стены, сопротивляясь стены конца, и открытое дно которые совместно определяют контейнер флотирования. Self-centering сердечник флотирования размещан в контейнере флотирования и имеет нижнюю часть расширяет снаружи thereof к увеличению freeboard раздела поплавка. Конкретная раковина более дальнейшая вклюает пару сопротивляться, горизонтально проектируя конкретные структурно бортовые фланцы удлиняя вдоль длины каждой бортовой стены и пары сопротивляться, горизонтально проектируя конкретные фланцы конца удлиняя вдоль длины каждой стены конца. Каждый фланец достаточно толщины для того чтобы позволить сразу приложение вспомогательного оборудования зачаливания и шарниров стыковки для соединять смежные разделы поплавка без дополнительных структурно компонентов such as обычный вэльс тимберса.