An Al--Mg--Si--Cu aluminum alloy plate excelling in strength and formability and exhibiting improved filiform corrosion resistance which is suitably used for automotive body panels. The aluminum alloy plate contains 0.25-0.6% of Mg (mass %, hereinafter the same), 0.9-1.1% of Si, 0.6-1.0% of Cu, and at least one of 0.20% or less of Mn and 0.10% or less of Cr, with the balance consisting of Al and impurities, wherein the number of Q phases (Cu--Mg--Si--Al phases) with a size of 2 .mu.m or more in diameter present in a matrix is 150 per mm.sup.2 or more. The aluminum alloy plate is fabricated by homogenizing an ingot of an aluminum alloy having the above composition at 530.degree. C. or more, cooling the ingot to 450.degree. C. or less at a cooling rate of 30.degree. C./hour or less, hot-rolling the ingot, cold-rolling the hot-rolled product, and providing the cold-rolled product with a solution heat treatment.

Un al -- magnesio -- silicio -- placa de la aleación de aluminio del Cu que sobresale en fuerza y formability y que exhibe la resistencia a la corrosión filiform mejorada que se utiliza convenientemente para los paneles del cuerpo automotor. La placa de la aleación de aluminio contiene 0.25-0.6% de magnesio (% total, más abajo igual), 0.9-1.1% de silicio, 0.6-1.0% de Cu, y por lo menos uno de 0.20% o menos de manganeso y 0.10% o menos de cr, con el al y las impurezas que consisten en del balance, en donde el número de las fases de Q (Cu -- magnesio -- silicio -- fases del al) con un tamaño del mu.m 2 o más en el diámetro presente en una matriz es 150 por mm.sup.2 o más. La placa de la aleación de aluminio es fabricada homogeneizando un lingote de una aleación de aluminio que tiene la composición antedicha en 530.degree. C. o más, refrescando el lingote a 450.degree. C. o menos en un índice que se refresca de 30.degree. C./hour o menos, hot-rolling el lingote, laminado en frío el producto laminado en caliente, y proveiendo del producto laminado en frío un tratamiento de calor de la solución.