A method for controlling mode transitions, such as from stratified to homogeneous mode, in a direct injection engine adjusts an intake manifold outlet control device, such as a cam timing, to rapidly control cylinder fresh charge despite manifold dynamics. In addition, a coordinated change between an intake manifold inlet control device, for example a throttle, and the outlet control device is used to achieve the rapid cylinder fresh charge control. In this way, engine torque disturbances during the mode transition are eliminated, even when cylinder air/fuel ratio is changed from one cylinder event to the next.

Метод для контролировать переходы режима, such as от stratified к однотиповому режиму, в сразу двигателе впрыски регулирует механизма управления выхода коллектора ввода, such as время кулачка, к быстро контролирует обязанность цилиндра свежую несмотря на коллекторную динамику. In addition, координируемое изменение между механизма управления входа коллектора ввода, например дроссель, и механизма управления выхода использовано для того чтобы достигнуть управления обязанности быстро цилиндра свежего. В этой дороге, исключены помехи вращающего момента двигателя во время перехода режима, even when коэффициент цилиндра air/fuel изменен от одного случая цилиндра к следующему.