A collision course including at least two vertically stacked looping track sections, each looping track section starts at a beginning area that connects to an upwardly extending curved section that peaks at an apex and then travels along a downwardly extending curved section. In order to stack the looping track sections vertically each looping track section is unsymmetrical. The downwardly extending curved sections feed into the beginning areas of the succeeding looping track section, and the downwardly extending curved section of the last (or third) looping track section feeds into the beginning area of the first looping track section. Each looping track section further intersects with another looping track section to define junctions. Gaps formed in each intersecting track section permit a vehicle to travel through the intersection unobstructively. If, however, two or more vehicles enter the same junction and the same time a mid-air collision can occur, when the vehicles come in contract adjacent the same gap.

Un corso di scontro compreso almeno due sezioni di ciclaggio verticalmente impilate della pista, ogni sezione di ciclaggio della pista comincia ad una zona d'inizio che collega ad una sezione curva estensibile verso l'alto che i picchi ad un apex ed allora viaggia lungo una sezione curva in giù d'estensione. Per impilare le sezioni di ciclaggio della pista ogni sezione di ciclaggio della pista è verticalmente unsymmetrical. Le sezioni curve in giù d'estensione inseriscono nelle zone d'inizio della sezione di ciclaggio successiva della pista e la sezione curva in giù d'estensione di ultima (o terzo) sezione di ciclaggio della pista inserisce nella zona d'inizio della prima sezione di ciclaggio della pista. Ogni sezione di ciclaggio della pista più ulteriormente interseca con un'altra sezione di ciclaggio della pista per definire le giunzioni. Le lacune hanno formato in ogni permesso d'intersezione della sezione della pista un veicolo attraversare through l'intersezione unobstructively. Se, tuttavia, due o i più veicoli entrano nella stessa giunzione e lo stessi cronometrano mid-air uno scontro possono accadere, quando i veicoli vengono nel contratto adiacente lo stesso spacco.