A drive arrangement clamps an output disc such as a tire with two driving rollers so as to drive the output disc. The drive arrangement is compact, light-weight, low-noise and inexpensive, and can be used for a bicycle equipped with an electrical assist drive or various kinds of welfare-specific vehicles. The drive apparatus includes an input shaft and two output shafts extending in a single plane in parallel to each other. The input shaft has an input roller, and each of the output shafts has an output roller. A loading roller is located between the input roller and one of the output rollers, and an axis of the loading roller is slightly spaced from the plane of the two output shafts. An outer peripheral surface of each roller is a substantially cylindrical rolling surface. The loading roller is preloaded by a preload spring such that it squeezes between the input roller and one of the output rollers. A friction force generated on the rolling surface by a torque exerted on the input roller pushes in the loading roller between the rolling surfaces of the input roller and one of the output rollers so that a large normal force is produced between the rolling surfaces. A friction force at the rolling surface transmits the torque of the input shaft to the two output shafts.

Un arrangement d'entraînement maintient un disque de rendement tel qu'un pneu avec deux rouleaux d'entraînement afin de conduire le disque de rendement. L'arrangement d'entraînement est compact, léger, à faible bruit et peu coûteux, et peut être employé pour une bicyclette équipée d'une commande électrique d'aide ou de divers genres de véhicules bien-être-spécifiques. L'appareillage d'entraînement inclut un axe d'entrée et deux axes de rendement se prolongeant dans un avion simple dans parallèle. L'axe d'entrée a un rouleau d'entrée, et chacun des axes de rendement a un rouleau de rendement. Un rouleau de chargement est situé entre le rouleau d'entrée et celui des rouleaux de rendement, et un axe du rouleau de chargement est légèrement éloigné du plan des deux axes de rendement. Une surface périphérique externe de chaque rouleau est une surface essentiellement cylindrique de roulement. Le rouleau de chargement est préchargé par un ressort de charge initiale tels qu'il serre entre le rouleau d'entrée et celui des rouleaux de rendement. Une force de frottement produite sur la surface de roulement par un couple exercé sur le rouleau d'entrée enfonce le rouleau de chargement entre les surfaces de roulement du rouleau d'entrée et un des rouleaux de rendement de sorte qu'une grande force normale soit produite entre les surfaces de roulement. Une force de frottement sur la surface de roulement transmet le couple de l'axe d'entrée aux deux axes de rendement.