A vehicle monitoring system provides real time monitoring of vehicles by receiving position and operational conditions from mobile units over a wireless communication link, such as a cellular telephony connection. In one embodiment, the mobile unit is equipped with both a Global Positioning System (GPS) receiver and a dead reckoning device, which provides position information when the GPS receiver is unable to receive GPS positions from a GPS satellite (e.g., when the vehicle is in a city area surrounded by tall buildings). A novel position request protocol allows multiple position reports to be included in a single data packet, thereby reducing the air time cost of transmitting data over a cellular telephony link. A novel antenna cable detects and reports tempering of a GPS antenna.

Un sistema di controllo del veicolo fornisce il controllo in tempo reale dei veicoli ricevendo la posizione e le condizioni di funzionamento dalle unità mobili sopra un collegamento di comunicazione senza fili, quale un collegamento cellulare di telefonia. In un incorporamento, l'unità mobile è fornita sia di una ricevente globale del sistema posizionante (GPS) che di un dispositivo di conto guasto, che fornisce le informazioni di posizione quando la ricevente di GPS non può ricevere le posizioni di GPS da un satellite di GPS (per esempio, quando il veicolo è in una zona della città circondata dalle costruzioni alte). Un protocollo di richiesta di posizione del romanzo permette che i rapporti multipli di posizione siano inclusi in un singolo pacchetto di dati, quindi riducente il costo di tempo dell'aria di trasmettere i dati sopra un collegamento cellulare di telefonia. Un cavo dell'antenna del romanzo rileva e segnala la tempera di un'antenna di GPS.